2011 Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition

Untuk pasar AS, Aprilia telah menyediakan RSV4 edisi terbatas. Edisi khusus ini dikembangkan menggunakan data dari tahun ini, dimana Apriliakeluar sebagai juara Superbike Championship dan juga edisi khusus ini sudah dilengkapi dengan new electronic management system that includes traction control, wheelie control, launch control and quick shift.

Bermesin 999cc, mesin V4 65 ° yang menghasilkan tenaga sebesar 180 HP dan 115 Nm torsi. Paket APRC menggunakan platform inersia otomotif dengan dua meter berbalik dan dua accelerometers yang memungkinkan ECU untuk melacak kondisi yang dinamis dan menyesuaikan kontrol mesin akibatnya. pengendara bisa menyesuaikan komponen sistem APRC independen di akan.

2011 Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition

Pada edisi khusus ini menjadi motor Aprilia pertama yang datang dengan Aprilia Quick Shift sebagai standar. Pada dasarnya, Quick Shift feature yang  membuat super-cepat pada sistem kopling dengan tidak perlu untuk menutup throttle atau menggunakan kopling. Sistem ini bekerja bahu membahu dengan gearbox dekat spasi baru untuk membatasi drop RPM selama pemindahan untuk waktu putaran lebih cepat. Karena Biaggi menang bersama Aprilia tahun ini, edisi khusus ini mantap banget sebagai salah satu koleksi motor. =D

Kawasaki Ninja ZX-10R diklaim memiliki tenaga 197 hp, namun ternyata untuk pasar Amerika Utara, tenaganya berkurang 20 hp agar bisa lolos dari regulasi batas suara bising dari EPA. Tapi tenang, bengkel modifikasi di LA berhasil memodifikasi Kawasaki ZX-10R standar dengan knalpot LeoVince dan ECU baru. Hasilnya? Tenaga ZX-10R melejit dari 170 hp menjadi 188 hp! Unggul tipis dari BMW S1000RR yang mencatat tenaga sebesar 184 hp. Mudah2 yang masuk indo masih 197 hp, terus nanti pake Leovince deh, hahaha makin ngacir nih motor. =P

Ini termasuk superbike favorite g untuk 2011 nanti. Kawasaki akhirnya sadar akan posisi mereka yg semakin terancam tiap tahunnya di ajang WSBK, kalo di MotoGp kan mereka udah K.O hahaha. Kawasaki memiliki rencana besar untuk 2011, tapi sayang kok cuma varian ZX 10R aja yak yang sedap dipandang, varian yg lain pada kemana? hehehe

Untuk para pecinta Ninja di Indonesia, terutama yang N250R. Pasti bakal jungkir balik dan gak bisa tidur semalem mimpiin ini motor, kalo desainya diadopsi ke Ninja 250R. hehehehe MANTAP banget pasti nya. =D Tapi apa mao dikata, ini untuk kelas SUPERBIKE bukan 250 CC. =( *mudah2 pihak kawasaki mao ganti desain 250 jadi gini…hehehe *ngarep

2011 Kawasaki Ninja ZX-10R

The 2011 Kawasaki ZX-10R is an all-new version of their range-topping supersports bike, and is priced at $13,799, or $14,799 with ABS. Features include:

• A 998cc inline-4 engine that produces nearly 200 horsepower for the U.S.
• Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) which measures wheel spin and slip, engine rpm, throttle position, and acceleration to limit wheelspin in three levels: 1 (for track use), 2 (for intermediates), and 3 (for slippery conditions)
• A more compact body with an all-new aluminum twin-spar frame and revised suspension geometry
• 43mm Big Piston forks up front and a horizontal back-link rear suspension that replaces the vertical Uni-Trak system
• A curb weight of 436.6 pounds and a seat height of 32 inches; weight with ABS is TBD
• Four-piston, 310mm dual semi-floating front brake rotors, and a single 220mm rear rotor

DOWNLOAD OFFICIAL ZX-10R full detail information

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

2012 Aprilia sudah mempersiapkan jagoannya untuk kelas 125 CC (itu juga kalo belom end of the world yak…hahaha). Dengan nama RS4 125, dilengkapi liquid-cooled bermesin four-stroke single-cylinder.Untuk mesin aprilia merencanakan fuel-injected yang didukung 4-valve cylinder head dan double overhead camshaft valve actuation system. Untuk masalah frame memakai twin-spar aluminum dengan ketebalan 41mm.

Desain nya langsung diambil dari Aprilia’s World Superbike Championship RSV4 yang dipake Max Biaggi di tahun ini. So? bagi bapak-bapak sekalian yang ngefans sama Mad Max, bisa langsung dipinang ini motor di tahun 2012 untuk anak-anak bapak. hehehe *jangan lupa pake helm yak ! =P

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

NEW 2012 - Aprilia RS4 125

Engine type: Four stroke liquid cooled single cylinder with electronic injection and 4 valves. Euro 3 homologated
Bore and stroke: 58 X 47 mm
Engine capacity: 124.8 cc
Timing system: Double overhead camshaft – DOHC
Compression ratio: 12.5 ± 0.5:1
ECU: Magneti Marelli MIU G3 32 MM DIAM.
Ignition: Electronic with CDI capacity discharge
Starting: Electric
Alternator: 13V – 235W
Lubrication: Wet sump

Gearbox: 6 speed.
1st 11/33 (0.33) 2nd 15/30 (0.50) 3rd 18/27 (0.67) 4th 20/24 (0.83) 5th 25/27 (0.92) 6th 23/22 (1.05)
Primary drive Gears: 73/24 (3.04)
Final drive Chain: 49/14 (3.50)
Clutch: Multiple discs, in oil bath

Frame: Aluminum perimeter frame
Front suspension: 41 mm upside down fork, wheel excursion 110 mm
Rear suspension: Asymmetric swingarm with monoshock, wheel travel 130 mm
Brakes: Front: 300 mm stainless steel disc with radial 4 piston caliper; Rear: 218 mm stainless steel disc and caliper with single 25 mm piston
Wheel rims: light alloy with 6 split spokes, with sealing profile for tubeless tyres; Front: 2.75 x 17″; Rear: 3.50 x 17″
Tyres: Front: 110/80 – 17″, rear: 130/70 – 17″

Max. Length: 1953 mm
Max width: 740 mm
Max height at top fairing: 1,138 mm
Saddle height: 820 mm
Wheelbase: 1,350 mm
Fuel tank capacity: 14.5 liters (including 3.5 liter reserve)

Source: Aprilia